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工(gōng)業4.0下的MES系統建設年和

卓想軟件科(kē)技 發布于:2015-07-21 15:30筆妹:13 閱讀: 2108

      &nb器樂sp;在工(gōng)業4.0的大(dà)背景下,制造業企業對于ME妹答S系統的建設如(rú)火如(rú)荼,但是MES系統到底怎麼建,建成什麼樣,企長好業并沒有清楚的認識,而供應商概念和版本層出不(bù)窮,企業眼花暗樹(huā)缭亂。為(wèi)幫助企業撥雲見日,下面公微對于當前形勢下的MES系統建設進行初步的探讨和解析綠科。文/吳梅磊

  一、 什麼是MES(制造執行系統)?

  MES,英文全稱為(wèi)Manufacturing Exec外但ution System,中文譯為(wèi)制造執行系統,MES是美國制造研街場究和生産管理界于20世紀90年代提出的關于生産組織和管理的新概念。按ME見吧SA國際聯合會(huì)(MESA International)的定義,“ME線花S能通(tōng)過信息的傳遞,對從訂單下為什達開(kāi)始到産品完成的整個産品生産過程進行優化的管理,對工(gōng務地)廠發生的實時(shí)事件,及時(shí)做出相應的反應和報告,并用當前準确月友的數據對進行相應的指導和處理”。簡單地講,MES就是面向車(chē)間的生産過算海程管理與實時(shí)信息系統,主要解決車(c什西hē)間生産任務的執行問題。

  二、 為(wèi)什麼要建設MES?

  經過多年的信息化建設,各生産制造企業視外在管理信息化領域,尤其是ERP領域投入了大(dà)量的精力和财力,在企業内部業藍明務運轉、各部門有效協同方面取得(de)了較好(機高hǎo)的效果。但是在傳統的生産制造領域,尤其是車(chē)間管理方面還存草行在較大(dà)的問題,主要體現在以下幾個方面:

  (1)生産執行與計劃經常脫節。企業車(chē)間管理面臨的一大(dà)問題就是業務系統中生産計劃工看與實際車(chē)間執行嚴重脫節,導緻計劃與執行們得兩種皮,計劃指導作用較差。

  (2)生産過程管理不(bù)夠精細。對于部分産品質量追溯要求高的企業,精細的質量追溯要求追溯到單件産品、通公單台設備、單個人員,傳統的ERP質量追溯到批次不(bù)能滿足此要求。

  (3)生産要素管控不(bù)強。制約企業生産能力的一大(dà)因素是設備能力,ERP系統雖然實現了對設備的事前要黑、事中、事後的全過程管理,但是這種管理還是依靠人工湖空(gōng)進行,缺少對設備的狀态信息的及時(報劇shí)監控與反饋,生産過程中的設備問題不(bù)能及時(shí)反饋到業務好女管理系統,導緻計劃編排出現偏差。

  (4)生産執行數據傳遞不(bù)及時(shí)、學頻不(bù)準确。即便企業應用了ERP系統,但是車(chē答化)間完工(gōng)報表的填報還是依靠傳統的人工街北(gōng)錄入方式進行,存在數據不(bù)準确和不(bù)及也化時(shí)的現象。

  (5)車(chē)間生産智能程度不(bù)黃可高。企業ERP建設後,與企業自動化設備之間存在斷層火工,導緻企業在縱向管理上數據鍊斷裂,車(chē)間嗎照生産缺乏大(dà)腦的指揮,企業大(dà)腦也缺少車(chē)舞亮間自動化設備及數據的支撐,整體智能化水平不(bù個資)高。

  而MES從本身定位上講,就是為(wèi)了解決這些問題誕生的。MES有工光以下主要特點:

  (1)MES是生産活動與管理活動信息溝通(t弟很ōng)的橋梁,填補了計劃與控制的鴻溝,建立了計劃店些與生産之間承上啟下的“信息樞紐”。

  (2)MES采集從接受訂貨到制成最終産品全過程的信新各種數據和狀态信息,目的在于優化管理活動,對作討随時(shí)可能發生變化的生産狀況做出快速土自反應。

  (3)MES改善設備投資(zī)回報率,以及改善及時(s國北hí)交貨、庫存周轉、毛利和現金(jīn就什)流通(tōng)性能。

  三、 MES與ERP的聯系與區别

  對于ERP與MES的功能,ERP廠商與MES廠商秒農各執一詞,兩者互相滲透。為(wèi)有效界定兩者之間的聯系與區别一技,國際自動化學會(huì)ISA發布了ISA-95标準場舊,對企業信息化各個層次進行了清晰的界定,明确了MES系統的基本功能,如(兒得rú)下圖。

  

  根據上圖所示,同時(shí)結合制造企業關心的三個問題“體刀生産什麼?生産多少?如(rú)何生産?”來看:ERP回地農答(dá)的是前兩個問題“生産什麼和生産多少”,微站而MES回答(dá)是“如(rú)何生産”的問題。其中“如(自得rú)何生産”(可以生産什麼?在什麼時(shí)間生子哥産什麼?在什麼時(shí)間已生産什麼?質量如(rú)何?效益如(來拿rú)何?)由生産現場的過程控制系統“掌握”。

  對于“計劃”如(rú)何下達到“生産”環節,生産過程中秒家變化因素如(rú)何快速反映給“計劃”,間志在計劃與生産之間需要有一個“實時(shí)的信息通(tōng關照)道”,MES(制造執行系統)就是計劃與生産之間承上啟下的“信息樞跳朋紐”。隻有在MES提供了詳盡的生産狀況反饋後西現,ERP才能有效地運作計劃的職能。

  從時(shí)間因素分析,ERP等計劃系統考慮的問題域是中長(用外cháng)期的生産計劃(時(shí)間因子(zǐ)=10不綠0倍),執行層系統MES處理的問題域是近期頻場生産任務的協調安排問題(時(shí)間因子(zǐ)=10倍),控問市制層系統則必須實時(shí)地接收生産指令,使設備正煙北常加工(gōng)運轉(時(shí)間因子(zǐ數冷)=1倍)。它們(men)相互關聯、互為(wèi放房)補充,實現企業的連續信息流。

  四、 如(rú)何建設MES?

  企業如(rú)何建設好(hǎo)MES系統,并達身機到預期的效果?筆者提供如(rú)下建議做參考:快個

  首先,企業核心管理人員應對MES有一個道街清楚的認識。在準備建設MES系統之前,企業主國用要人員應該對“MES到底是什麼?有什麼用?怎麼做?”有一個清水做晰的認識,避免被供應商誤導。在具體選型之前,進行必要唱錢的可行性論證必不(bù)可少,避免對項目的盲目樂在這觀和範圍擴大(dà)化,識别其中的技術難點,提前組織攻關或對供應商進行也區關鍵内容的考察,樹立“以我為(wèi)主,合作共建”的建設思路。

  其次,企業應對MES解決的問題及需求有清晰的定義。企業兩化融合照用建設到底存在哪些問題?哪些問題是MES系統可以解決?哪些問題愛山不(bù)是MES系統解決的?MES系統與其他(tā)系熱道統如(rú)何銜接?數據如(rú)何傳輸?針對這些内容企業都應該有清楚的識别,用外對于這些問題到底能解決到什麼程度,企業也應該有正确的認腦街識,并作為(wèi)後期項目選型和驗收的依據。

  再者,企業應對MES廠商要進行綜合的認識和考量。MES系統的建設老問涉及到軟件、工(gōng)業通(tōng)訊(xùn)、傳感設紙請備、現有設備改造等内容,需要既懂(dǒng)自動化、又懂(dǒng)信息化的數物專業團隊,既要考量人的能力,還要考量設備的可靠性,商了同時(shí)還要考量技術的可行性和經濟性,與學妹傳統的信息化選型和建設存在一定差異,必須進行全面微玩、綜合的評比和考察。

  最後,企業應對MES系統建設采用适當的上線策略。MES系統建設是唱是一項複雜的系統工(gōng)程,在實施時(shí)應綜合考慮上線時化水(shí)機、切入點、階段劃分等,采用“總體規劃、分布實施”的策略街生,避開(kāi)生産高峰期,模塊實施采取先易後難、先試點後推廣的策略,先實站理現數據采集、再實現計劃調度,最後實現精益生産、智慧生産,确保系統建設整體有序冷些、相關投資(zī)物有所值。

  五、 小(xiǎo)結

  在打造智能制造的過程中,MES系統的建設必不(bù)可少,與其他(tā短懂)的信息系統建設一樣,關鍵是企業本身要有正确的認識訊個,對MES系統建設效果有合理的預期,避免盲目貪大(d化坐à)求全,采用合适的策略,确保系統可用、适用、好(hǎo)用。

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